Ausbau Bahnhof Lohn-Lüterkofen: Baumeister – Tiefbau und Bahnbau

• AdjudicateurRegionalverkehr Bern-Solothurn RBS
• Lieu d'exécutionSoleure, Lohn-Ammannsegg
• Publié le18.02.2026
• Code CPV45000000 · Travaux de construction
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Description du marché

Im Rahmen des Ausbaus Bahnhof Lohn-Lüterkofen wird das Mittelperron durch zwei Aussenperrons ersetzt werden. Zudem ist eine neue Personenunterführung vorgesehen. Der Ausbau soll auf künftige maximale Zugslängen von 180 m erfolgen. Zudem ist die Gleisgeometrie bereits für einen späteren Doppelspurausbau im Bereich Bahnhof Lohn-Lüterkofen ausgelegt. Der Bushof wird neu konzipiert, der Bahnhofplatz und die Zufahrten werden neugestaltet. Ausserdem werden die Park+Ride- und Bike+Ride-Anlagen erneuert. Ebenfalls wird ein Bachdurchlass neu erstellt. Die Ziele im Überblick: ­Erstellung eines Bahnzugangs der dem Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG; SR 151.3) entsprichtAusbau auf die künftige maximale Zuglänge von 180 m­ Doppelspur durch den Bahnhof Lohn-Lüterkofen, Neugestaltung Bushof, Bahnhofplatz und die ZufahrtenAnpassung der Park + Ride (P+R) und Bike + Ride (B+R) AnlagenTotal Erneuerung Bachdurchlass unter Bahn und Strasse Dafür sind folgende Baumeisterarbeiten erforderlich: Abbruch und Neuerstellung der Gleisanlage inkl. BahnentwässerungNeubau Bahnübergänge (Bahnübergang Staatsstrasse, Feldweg und Bibernbachstrasse)Abbruch und Neuerstellung FahrleitungsanlageAbbruch und Neuerstellung SignalanlageAbbruch und Neuerstellung KabelschutzanlagenNeubau Umsteige- und Halteinfrastrukur BusNeubau Park + Ride (P+R) und Bike + Ride (B+R) AnlagenErsatzneubau Bachdurchlass BibernbachNeubau PersonenunterführungKomplettsanierung Gemeindestrassen Herausforderungen: Baugrund (hoher gespannter Grundwasserspiegel / Tragfähigkeit gem. Geologischem Bericht), Bau unter Bahnverkehr, enge Platzverhältnisse, Ersatzneubaubestehender Bachdurchlass, Intensivphase Kennzahlen / Hauptmengen: Hauptmengen Tiefbau: Abbruch Belag ca. 9'000 m2 Abbruch Randabschlüsse ca. 1'500 m Grabenaushub ca. 3'000 m3 fest Baugrubenaushub ca. 13'500 m3 fest Nagelwand ca. 100 m2 Trasseaushub ca. 3'700 m3 fest Grabenspriessung ca. 3'600 m2 Pfähle ca. 5’350 m Kleinfilterbrunnen ca. 800 m Betonarbeiten ca. 1'800 m3 fest Kofferung ca. 8'500 m3 lose Tragschicht ca. 1'900 to Deckbelag ca. 250 to Deckbelag einstreuen ca. 5’5000 m2 Hauptmengen Bahnbau: Abbruch Belag ca. 1'600 m2 Abbruch Beton ca. 1'000 m3 fest Abbruch Schotterbett ca. 4'200 to Abbruch Gleis (gesamt) ca. 1'600 m Grabenaushub ca. 1'400 m3 fest Trasseaushub ca. 6'600 m3 fest Grabenspriessung ca. 4'800 m2 Einbau Gleis (gesamt) ca. 1'500 m Kofferung ca. 9'000 m3 lose Einbau Geotextil ca. 15'000 m2 Einbau Bahnschotter ca. 3'800 to Einbau Winkelgitter ca. 600 m Einbau Winkelplatten ca. 550 m Einbau Gleisentwässerung ca. 900 m Einbau Leitplanke ca. 550 m Einbau prov. Kabeltrasse ca. 3‘200 m Einbau Kabeltrasse ca. 2‘000 m Démolition et reconstruction des voies ferrées, y compris le drainage ferroviaire. Construction d'un nouveaux passage sous-voie Construction de deux passages à niveau de la route cantonale et d'un chemin rural. Démolition et reconstruction des lignes de contact. Démolition et reconstruction de la signalisation. Démolition et reconstruction des installations de protection des câbles. Construction d'une nouvelle infrastructure de correspondance et d'arrêt de bus. Construction de nouvelles installations Park + Ride (P+R) et Bike + Ride (B+R). Reconstruction du passage de ruisseau Bibernbach Réfection des routes communales.

Adjudication