STEP AS25, Siebnen-Wangen : voie de dépassement et mise en œuvre de la LHand, Bilten : démantèlement des installations pour les voyageurs

• AdjudicateurSchweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur – Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bauprojekte Region Ost
• Lieu d'exécutionnon précisé
• Publié le02.02.2026
• Code CPV45000000 · Travaux de construction
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Description du marché

Gare de Siebnen-Wangen L’objectif du présent projet est de garantir la desserte à la demi-heure des arrêts Reichenburg et Schübelbach-Buttikon par la ligne S2, telle que commandée par le canton de Schwytz et l’OFT. Cela nécessite la construction d’une voie de dépassement à Siebnen-Wangen. De plus, la gare doit être rendue accessible aux personnes en situation de handicap. Un nouveau passage inférieur aux normes avec rampes sera construit. Le quai central existant sera surélevé à la norme P55 et un nouveau quai latéral sera aménagé. L’emplacement des quais devra être adapté en raison de la nouvelle configuration des voies. Gare de Bilten En raison du futur concept d’offre, l’arrêt de Bilten sera supprimé. Les installations destinées au public seront démontées une fois les travaux de la gare de Siebnen-Wangen terminés. Les gares de Siebnen-Wangen et de Bilten font l’objet d’un appel d’offres commun. L’appel d’offres de l’entreprise totale (ET) comprend notamment les disciplines suivantes : Direction généraleGénie civil (ouvrages d’art / réfection)Travaux de terrassement / fondations spécialesArchitectureVoie ferréeCaténaireTravaux de câblageInstallations techniques Les mesures d’infrastructure suivantes font partie du marché : Réalisation, entretien et démontage de toutes les installations logistiquesExploitation de la logistique ferroviaire nécessaire à la réalisation des travauxDémolition partielle / complète d’infrastructures existantes (passage inférieur, installations ferroviaires, etc.)Réalisation de tous les ouvrages d’art (1 passage inférieur, 2 murs de soutènement, toitures de quais, etc.)Réalisation de tous les travaux de terrassement et de fondations, y compris les installations de drainage, fondations de mâts de signalisation et caténairesExtension des quais, y compris déplacement du mobilierConstruction de la voie ferrée (infrastructure, drainage, superstructure)Réalisation des installations de traction électriqueTravaux de câblage en fouille (caniveaux, traversées, etc.)Réalisation de routes et places (y compris bordures et drainage)Divers travaux annexes Quantités principales prévues pour le sous-projet gare de Siebnen-Wangen : Voie ferrée / Terrassement Excavation (ballast) : 8'400 m³Fossé de drainage type 3a : 2'500 mDémolition de voies : 4'400 mConstruction de voie : 3'700 mDémolition / reconstruction d’aiguillages : 10 piècesAC-Rail : 1'000 m³PSS : 700 m³Ballast : 6'100 m³Fondation : 6'100 m³Excavation : 12'000 m³Conduites de drainage y c. regards : 800 mDémolition / reconstruction bordures de quai y c. fondations : 700 / 1'100 mDémolition / reconstruction revêtements : 300 / 5'000 m²Démolition / reconstruction fondations individuelles (quai) et mâts : 60 / 90 piècesQuai provisoire : 330 mPasserelle provisoire : 1 pièce Ouvrages d’art Excavation fouilles : 5'400 m³Remblaiement : 3'400 m³Soutènement par parois berlinoises : 300 m²Soutènement par parois clouées : 250 m²Pieux pour parois berlinoises : 550 mDémolition béton : 400 m³Coffrage : 2'900 m²Béton coulé sur place : 1'100 m³Tirants précontraints : 10 piècesTirants passifs, micropieux : 50 piècesÉchafaudages de protection : 500 m² Accès ferroviaire et installations techniques Garde-corps, clôtures, mains courantes : 900 mBandes tactiles-visuelles : 1'300 mSurface de toiture : 1'900 m² Installations techniques Éclairages : 160 piècesSupports combinés avec ProLight : 30 piècesHaut-parleurs (montage sur mât ou plafond) : 100 piècesHorloges, DVA 77", ePos, SID, MFK-TTS : 14 piècesRaccordements câbles jusqu’à 16 mm² : 120 piècesCâble plat 3LNPE + DALI : 600 mDémolition équipements techniques (éclairage, haut-parleurs, horloges) : 70 piècesDémolition PAK, ZAM, MFK, sPos, ePos, supports combinés, Lucento P+R : 20 pièces Câbles Caniveaux + couvercles T22/T23/T24 : 2'000 mRegards préfabriqués (profondeur 0.5–2.7 m, carrossables ou non) : 60 piècesFondations PAK, KV, WHK : 10 piècesBlocs de conduites sous quai y c. traversées (hors fourniture matériaux) : 3'200 piècesCâbles principaux et dérivations : 20'500 mDépose câbles (ligne et gare) : 21'000 mDémolition caniveaux T11 à T24 avec couvercles : 1'850 mCâbles provisoires en fourreau fendu (pose, fourniture et dépose) : 2'000 m Traction électrique Démolition / reconstruction de mâts, structures porteuses, traverses : 90 / 160 piècesDémontage / remplacement de caténaires : 4'500 / 6'000 mDémolition / reconstruction interrupteurs : 9 / 6 pièces Quantités principales prévues pour le sous-projet gare de Bilten : Terrassement Excavation : 3'600 m³Démolition béton y c. bordures de quai (béton coulé sur place) : 400 m³Renforcement du ballast : 660 mDémolition / reconstruction revêtements : 2'200 / 200 m²Remblai avec matériaux excavés ou ballast : 2'600 m³ Accès ferroviaire et installations techniques Démolition abri voyageurs + support vélos (y c. dalle béton) : 2 piècesDémolition toit de quai RV05 + structure acier : 2 piècesDémolition garde-corps et main courante : 70 mDémontage mobilier : 50 pièces Installations techniques Démolition équipements (éclairage, haut-parleurs, horloges, centrale horaires) : 30 piècesDémolition candélabres y c. luminaires PAK, MFK, E-Pos, horodateur, distributeur : 20 pièces Câbles Démolition caniveaux + couvercles T11 à T24 y c. regards, avec enlèvement : 2'000 mCâble fibre optique principal (48 FO – GGT) : 200 mDépose câbles (ligne et gare) : 5'100 mCâbles provisoires en fourreau fendu (pose, fourniture et dépose) : 140 m Traction électrique Réglage de caténaire : 300 m

Adjudication