- AdjudicateurRhätische Bahn AG
- Lieu d'exécutionnon précisé
- Publié le01.05.2026
- Remise des offres21.08.2026, 21 h 59
- Délai pour les questions12.07.2026
- Code CPV45000000 · Travaux de construction
- DocumentsDossier téléchargeable sur simap (compte gratuit)
Description du marché
L’extension de la gare de Landquart, phase B, est un projet commun des RhB et des CFF. Ce projet englobe la modernisation de l’ensemble de la gare voyageurs, en particulier aussi à l’intention des voyageurs à mobilité réduite. La bordure de quai centrale commune, permettant de passer confortablement et rapidement des trains des RhB à ceux des CFF, constitue le cœur du projet. Grâce à cette bordure commune, un quai supplémentaire peut être réalisé avec une bordure pour les deux compagnies de chemins de fer. Cet élément représente la base de la cadence à la demi‑heure recherchée. Ce projet est réparti entre des travaux préliminaires en amont et des travaux principaux. Les travaux principaux avec les lots «Gare», «Tracé», «Ouvrages d’art I» seront publiés au cours de l’année 2026. La publication des lots restants «Toits de bordures de gare» et «Ouvrages d’art II» est prévue pour les années 2027 ou 2029. Le lot «UN Œuvres d’art I» est décrit dans ce préavis. UN Œuvres d’art I Génie civil/travaux spéciaux du génie civil Ingénierie (construction en béton/construction en acier) Les prestations suivantes font partie du lot «UN Œuvres d’art I»: – Reprise des surfaces d’installation des travaux préliminaires, y compris travaux de maintenance – Création du nouveau pont de Landquart I RhB en acier et en côtes transversales en béton, préfabriquées et précontraintes en position décalée, puis insertion de l’ensemble du pont, y compris création de butées en béton local – Création de sécurisations des déblais (parois cloutées et coffrage avec parois de retenue) et échafaudages de protection obligatoires ainsi que fondations avec des pieux forés – Démolition du pont existant de Landquart | RhB dans le cadre d’une fermeture complète – Création du nouveau pont de Landquart CFF 8n en acier et en côtes transversales en béton préfabriquées, y compris création de butées en béton local – Création de sécurisations de déblais (parois cloutées) et échafaudages de protection obligatoires ainsi que fondations avec des pieux forés – Création du nouveau pont Mühlbach RhB en béton local avec transversales en auge précontraintes, y compris création de butées en béton local – Création de sécurisations des déblais (remblais) et fixations obligatoires du ballast ainsi que fondations avec des pieux forés – Démolition partielle et complément du pont de canal d’usine existant Mühlbach – Création de la nouvelle passerelle sur le Mühlbach en construction d’acier, y compris création de butées en béton local sous forme de semelles filantes – Exploitation de la logistique ferroviaire requise pour les prestations de construction – Conduites techniques – Divers travaux annexes Voir documents de l’appel d’offres pour une description plus détaillée des tâches et pour des informations sur les principales quantités.