- AdjudicateurRhätische Bahn AG
- Lieu d'exécutionGrisons, Landquart
- Publié le23.01.2026
- Remise des offres04.03.2026, 22 h 59
- Délai pour les questions13.02.2026
- Code CPV45210000 · Travaux de construction de bâtiments
- DocumentsDossier téléchargeable sur simap (compte gratuit)
Description du marché
Afin de pouvoir répondre aux besoins en matière d’entretien de véhicules ferroviaires thermiques, l'atelier existant sera agrandi par la construction d'une annexe et à l'extension de l’atelier. L’objectif est d’aménager quatre voies équipées de fosses d’une longueur utile de 20 mètres. En complément, des surfaces de remplacement seront créées pour le stockage de matériel ainsi que pour l’aménagement de bureaux. Dans le champ de voies située devant les halls de l'atelier, les voies du groupe D seront renouvelées et adaptées à la géométrie des nouvelles entrées du bâtiment. Le sous-sol nouvellement construit abritera l’appareillage de commutation intérieure. Il sera réalisé en béton armé et mesurera environ 27,2 mètres sur 24,8 mètres. Dans le prolongement du hall existant, un nouveau hall en acier d'environ 28,4 mètres sur 14,4 mètres sera construit, avec un demi-étage sous-terrain en béton armé l'extension de l'atelier (17,7 mètres sur 13,4 mètres) est en partie sous-solée. En outre, une un bàtiment de jonction à deux étages (15,7 mètres sur 8,2 mètres) sera construite en béton armé, qui sera également en partie sous-solée. La fouille sera sécurisée par un blindage en poutres partiellement étayé. Les travaux de construction et d’extension seront réalisés en parallèle avec l’exploitation continue de l’atelier. L’utilisation de deux voies devra être garantie pendant toute la durée des travaux. Brève description des installations de chauffage et de refroidissement Chauffage Le bâtiment existant adjacent est déjà alimenté en chaleur par un raccordement au réseau de chaleur de la GEVAG. Au sous-sol de la nouvelle extension, une salle technique sera aménagée pour assurer la distribution de chaleur aux nouvelles parties du bâtiment. Une conduite de liaison vers la sous-station « Chauffage bâtiment de bureaux » permettra de raccorder la nouvelle distribution à l’existant. Différents systèmes seront utilisés pour la diffusion de chaleur. Les halls Est et Ouest seront équipés de panneaux rayonnants au plafond pour la charge de base et de réchauffeurs d’air supplémentaires pour couvrir les pointes de charge. Au rez-de-chaussée du bâtiment intermédiaire, des radiateurs seront installés. Les surfaces chauffantes de la fosse existante D9 seront renouvelées dans le cadre de la rénovation. Les bureaux à l’étage du bâtiment intermédiaire seront dotés d’un chauffage par le sol, tandis que les fosses D1, D3, D5, D7 et D11 bénéficieront d’une activation thermique des éléments de construction (TABs). Pour réchauffer l’air extérieur froid, des réchauffeurs d’air seront intégrés dans les monoblocs.